Wartung der Batterie des elektrischen Dreirads

1. Der Akku sollte nicht in entladenem Zustand gelagert werden. Ein erschöpfter Zustand bezieht sich auf die Situation, in der die Batterie nicht rechtzeitig aufgeladen wird, nachdem sie vollständig aufgeladen ist, was leicht zur Bildung von Sulfatsalzen und zum Anhaften von Bleisulfatkristallen an den Platten der Batterie führen kann, wodurch die Kanäle für elektrische Ionen blockiert werden. Dies kann dazu führen, dass der Akku nicht aufgeladen werden kann und die Kapazität des Akkus abnimmt. Je länger die Leerlaufzeit bei niedrigem Batteriestand ist, desto schwerwiegender ist der Batterieschaden. Im Ruhezustand sollte der Akku einmal im Monat aufgeladen werden, um seine Lebensdauer zu verlängern.
Die Batterie des Elektrodreirads muss während des Gebrauchs regelmäßig überprüft werden. Wenn die Reichweite des Elektrofahrrads in kurzer Zeit plötzlich um mehr als zehn Kilometer sinkt, ist es wahrscheinlich, dass mindestens eine Batterie im Batteriepaket ein Kurzschlussphänomen wie Netzbruch, Erweichung der Polplatte oder aktiv aufweist Materialablösung von der Polplatte. Zu diesem Zeitpunkt ist es notwendig, sich umgehend an eine professionelle Batteriereparaturwerkstatt zur Inspektion, Reparatur oder Montage zu wenden.
3. Entladen Sie Elektrofahrräder nicht mit hohem Strom. Beim Anfahren, beim Transport von Personen oder beim Bergauffahren ist es am besten, die Pedale zur Unterstützung zu nutzen und zu versuchen, eine plötzliche Entladung mit hohem Strom zu vermeiden. Eine Hochstromentladung kann leicht zur Kristallisation von Bleisulfat führen und dadurch die physikalischen Eigenschaften der Batterieplatten beeinträchtigen.
4. Es ist wichtig, die Ladezeit zu kontrollieren. Im Allgemeinen werden die Akkus nachts aufgeladen, wobei die durchschnittliche Ladezeit etwa 8 Stunden beträgt. Wenn die Entladung gering ist (mit einer kurzen Reichweite nach dem Laden), wird die Batterie schnell vollständig aufgeladen, und ein fortgesetztes Laden führt zu einer Überladung, wodurch die Batterie Wasser verliert, sich erwärmt und ihre Lebensdauer verkürzt. Daher ist es am besten, den Akku einmal aufzuladen, wenn die Entladetiefe zwischen 50 % und 60 % liegt. Im tatsächlichen Gebrauch kann es in Fahrkilometer umgewandelt werden und die erforderliche Aufladung sollte entsprechend der tatsächlichen Situation durchgeführt werden, um schädliche Aufladungen zu vermeiden ...
5. Um zu verhindern, dass Elektrofahrzeuge hohen Temperaturen ausgesetzt werden, ist es strengstens verboten, sie dem Sonnenlicht auszusetzen. Eine Umgebung mit übermäßig hohen Temperaturen kann den Innendruck der Batterie erhöhen und dazu führen, dass sich das Druckbegrenzungsventil der Batterie automatisch öffnet. Die direkte Folge ist ein erhöhter Wasserverlust der Batterie, und ein übermäßiger Wasserverlust der Batterie führt unweigerlich zu einer Verringerung der Batterieaktivität, einer beschleunigten Plattenerweichung, tödlichen Schäden wie Gehäuseerwärmung, Gehäuseausbeulung und Verformung während des Ladevorgangs ...